Já que falamos dos VIP's nada mais justo que falar também de alta costura! ahahahahahaha Atendendo aos milhares de pedidos dos aderentes do blog Trilhas de história apresentamos o uniforme oficial deste blogueiro em Mônaco no dia da corrida! Ah! E detalhe importante, o design acima foi elaborado por Darko, artista peruano descendente de pai croata (mostrou até o passaporte croata para confirmar sua história) que estuda atualmente na Flórida. Realmente, este Blog está a caminho de virar lenda...Monte Carlo XIV (Ultraje a Rigor)
Já que falamos dos VIP's nada mais justo que falar também de alta costura! ahahahahahaha Atendendo aos milhares de pedidos dos aderentes do blog Trilhas de história apresentamos o uniforme oficial deste blogueiro em Mônaco no dia da corrida! Ah! E detalhe importante, o design acima foi elaborado por Darko, artista peruano descendente de pai croata (mostrou até o passaporte croata para confirmar sua história) que estuda atualmente na Flórida. Realmente, este Blog está a caminho de virar lenda...
Monte Carlo XIII (VIP's)
Após a fórmula Renault ainda haveria um buraco negro de duas horas até a largada da F1 e, como todo mundo sabe, com chuva ou sem chuva the show must go on! Assim sendo, chegou a hora dos VIP's entrarem em cena no paddock em Mônaco. Pela quantidade de vans vocês podem notar que a entrada em cena de Tarantino e Cia Ltda não foi fraca!
Monte Carlo XII (tempo feio)
Após a fórmula Renault esta era a situação climática do Principado. Tempo carregadão! Aliás, se tivesse caído toda a chuva que estava armando a corrida seria mais complicada do que aquela de 1984...MONTE CARLO XI (F - Renault 3.5)
De qualquer forma, mesmo tomando muita chuva na lata não havia dúvidas de que no último domingo o lugar de qualquer fanático por automobilismo deste planeta azul era mesmo ali no Principado. E, assim foi que após o intervalo dos carros da Porsche entraram na pista os carros da marca local: Fórmula Renault (3.5). E, digo marca local porque apesar da independência de Monte Carlo fica óbvio estando na cidade que existe uma influência maciça francesa no pedaço. Tal influência ficou ultra reforçada pelo espaço midiático dado à montadora supracitada antes, durante e mesmo após a corrida da fórmula Renault. A corrida? Foi muita boa. A pista ainda estava muito molhada e muita gente escorregou, bateu e o escambau a quatro. Só no finalzinho que a coisa secou mais e aí sim a galera rodou com mais constância. Mas, como sempre e, no limite, fiquei com uma leve impressão que tocaria mais do que qualquer um dos figuras se estivesse lá dentro! ahahahahahahahahahaha
Monte Carlo X (a turba e a chuva)
Depois da primeira corrida do dia continuamos à espera da F1 debaixo de muita chuva. Aliás, continuamos uma ova! A turba continou embaixo de chuva porque lá acima dos mortais o papo corria solto na varanda! Realmente, está decidido. Se um dia destes formos parar em alguma cidade da Alemanha entrarei num sebo e comprarei aquele livro que o amigo do Engels escreveu. What for? Para servir de alho contra os eternos vampiros! Nada mais...
Monte Carlo IX (Porsche Cup)
Lá pelas nove horas da manhã os motores começaram a roncar no Principado. E, a primeira categoria que rangeu os dentes foi a Porsche Cup. Infelizmente, este Blog mais uma vez não sabe dar uma mínima informação sobre a dita categoria (ninguém vai tomar providência contra tanta ignorância que perpassa este espaço digital, não?). Agora, que a Gente brincaria acelerando um brinquedinho destes pelas ruas de Mônaco não há dúvida alguma! ahahahahahahahaha Aah! O vencedor da corrida foi esta cidadão que está liderando nas fotos abaixo. Largou na frente e foi de ponta a ponta! 
Monte Carlo VIII (centenário M-P)
Enquanto esperava sentado em cima do meu par de chinelos de borracha atééé duas da tarde para o começo da corrida o jeito foi brincar de quebra-cabeça! :-) Na verdade, aproveito o gancho para relembrar a vocês que este ano é ano do centenário de nascimento do dito cujo aí abaixo. Mesmo para quem já leu vale a pena ver de novo! O cara é realmente um monstro.
Monte Carlo VII (chuva na mureta)
Aí Moçada! Acima vocês tem uma noção exata (através desta foto artística! ahahhahah) de nossa posição na mureta durante a corrida (atenção! este não era nosso campo de visão, hein! para isto vejam a postagem abaixo!) e também de como estava o tempo em Mônaco no último domingo. Em Nice, nós saímos do hostel onde estávamos hospedados por volta das cinco e quarenta da madrugada. Ainda em Nice, chegamos à Gare Routière (Rodoviária!) e pegamos o ônibus das seis para Mônaco. Sim, você pode ir de trem. Na quarta e na quinta-feira usamos o trem, a viagem dura somente quinze minutos. Só que o trem custa 3,20 euros enquanto o busão custa 1 euro e, de quebra, a viagem é muuito mais bonita. Enfim, chegamos ao circuito (cidade? principado?) por volta das sete da matina (a corrida seria às 14:00 hs) e, logo após chegarmos, a chuva caiu de vez. Não era um chuvão, mas molhava de acordo!
Monte Carlo VI (Secteur Rocher)
O tal Secteur Rocher como vocês devem ter visto durante a corrida é o setor mais popular de todo o circuito de Mônaco. O setor é divido em duas partes. A parte inferior é esta tomada pelo povo entre as árvores porém, se vocês repararem bem irão ver uma linha cortando as árvores lateralmente, esta linha é uma avenida ao longo da qual são instalados uns tapumes para a galera sentar. Além disso, existem entre as árvores um caminho cimentado. Entretanto, a maioria da galera parte mesmo é para entremeio às arvores, alguns no chão mesmo e, muitos outros, aparamentados com cadeiras, barracas e o escambau a quatro. É claro que todos os figuras vistos por vocês durante a corrida ficam concentrados aí na parte inferior do Rocher. Lá acima das árvores ao longo do muro da fortaleza fica a outra parte do setor que acaba sendo menos disputada por ficar um pouco mais distante dos carros. Foi ali que ficamos (fiz um corte em branco na foto acima para marcar o lugar exato). Porque desta escolha? Vejam o visual abaixo e me respondam vocês! Lá embaixo você realmente fica com os carros passando quase na tua testa, porém o campo de visão é muito restrito. Lá em cima, não estávamos tão longe dos carros (e nem do rugido deles), tínhamos o telão ao nosso alcance e, principalmente, estávamos longe do barro durante a chuva que caiu durante toda a manhã e parte inicial da corrida. 
OBS: __________________ É claro que esta foto não foi tirada no dia da corrida!
Monte Carlo V (frente e verso)
Já que mencionamos nossa entrada e também o setor em que ficamos nada mais justo que apresentar o ingresso. O preço é este mesmo que está aí abaixo. Multiplicando por três reais (para usar uma taxa de câmbio de valor cheio) teríamos este ingresso custando no Brasil 210 reais. Não sei por quanto estão vendendo o ingresso mais barato em Interlagos este ano, mas duvido muito que seja tão barato assim. Claro, alguém logo vai alegar que em Mônaco existe um número maior de patrocinadores e isso, e aquilo, e todas as razões de custo possíveis e imagináveis. Entretanto, mesmo com todas as razões micro e macroeconômicas a opinião do Blog, que já esteve por três vezes lá no setor H de Interlagos, continuará a mesma: no Brasil os promotores metem a faca na galera e ponto final!
Monte Carlo IV (25-05 Corrida)
Bom, com a foto acima abrimos a retrospectiva desta nossa recente ida ao GP de Mônaco. Ah! Prestem atenção todos vocês para que ninguém se perca, pois daqui em diante até segunda ordem estaremos resgatando dia-a-dia estas nossas aventuras em ordem decrescente tomando como referência maior o dia 25-05-2008, dia da Corrida, até atingirmos o dia 21-05-2008, dia da nossa chegada e véspera da sessão de treinos livres de quinta-feira, ok?! Acima, como é visível começamos literalmente pelo começo: a chegada no Circuito-Cidade! Este escriturário já fui logo chegando e pedindo (só Deus sabe em qual língua!) para tirar uma foto com este simpático SôZé que estava ali no controle de entrada no popular Secteur Rocher.Supitando na Final do Mundial
Hoje realmente o cansaço da viagem ainda está grande galera. Para não dizer que não cumpri a promessa de postar vai este vídeo do Ali Carter matando uma bola sete na final do recente mundial de snooker. Bom, para aqueles que já tiveram o gostinho de perder uma partida para este escriba ficará claro que o vice-campeão do mundo copiou nosso estilo descaradamente ao matar esta bola sete! Afinal, esta é a minha famosa matada da bola supitando ou não?! ahahahahahahahah
Em casa novamente: Lisboa!
Estamos de volta Senhoras e Senhores! Para ser mais preciso, chegamos agora mesmo num voo direto de Lyon para Lisboa, nossa Cidade Luz Natural! Ainda hoje voltamos com novas noticias e, obvio, alguns comentarios sobre o GP de Monaco 2008! Até mais! Agora ja sao 15: 44 e vamos almoçar!
OBS:
hoje ainda resolvo esta lenda aqui com o teclado frances que nao permite agudos e nem varios outros detalhes gramaticais portugueses!
Monte Carlo III
Antes da F1 teve sessao livre da GP2 e tenho que dizer... ver o nome Senna num painel de classificaçao de uma corrida e estando, ao mesmo tempo, em Monaco pela primeira vez me deixou com um no gigante na garganta! Bruno disputou o treino livre pau a pau com o tal Maldonado que corre pela Piquet Sports. No final, acho que os dois carros do Piquet ficaram na frente dele. A classificaçao oficial nao sei o que deu mas vou guardar para sempre esta foto com este nome num painel de classificaçao em Monaco! Salve Senna! Nos, os ignorantes que nunca tivemos a graça de comemorar uma vitoria tua, hoje te saudamos! E saudamos literalmente, com muita, muita Saudade do nosso Cavaleiro Verde Amarelo, Rei de Monaco!Monte Carlo II
ih! Quer dizer que ninguem gostou da zebrinha da ultima postagem? Bom, entao o jeito é ir direto ao assunto! A foto abaixo capturei hoje em Monaco durante a segunda sessao de treinos livres. E, detalhe: nao pagamos nenhum tostao para entrar hoje pois é totalmente GRATIS! Sim, é isto mesmo! A quinta-feira neste setor é gratis! Bom, so nao sei se a visao deste setor vai agradar a todos! ehehehehehehehehe
Monte Carlo I
Filosofos geralmente dizem que nao existe esta coisa de "ficar sem palavras" mas o que dizer perante uma imagem tao surreal como esta acima?! So mesmo colocando-a assim, como cartao de entrada desta nossa estadia em Monaco! ahahahahahhahhahaah
ENVELHECO NA CITé!
Saaaaaaaaaaaaalve Povo Porvir! Estamos de volta! E mais, hoje o aniversariante é este blogueiro mas quem ganha o presente são voces! Situando: não estamos mais em Barcelona. Acabamos de chegar a Nice vindo de tres dias em Paris! E, nosso objetivo aqui na Cote D'Azur é este mesmo que voces estão pensando: F1 GP Monaco 2008! Por enquanto deixo esta pequena preciosidade italiana para voces. Mas, depois volto com mais novidades! Fiquem alertas, hein! Ah! Outra coisa. Todo mundo ja deu os Parabens para o BAFÃO?!? Atrasei porque estava na "estrada" mas não esquecemos! Parabens Meu Amigo!
Violeiros de Barcelona !
Infelizmente, neste cyber onde estou agora os computadores nao tem entrada USB e portanto nao teremos como postar nenhuma imagem aqui da cidade (e olha que já temos muitas!). Além disso, como disse agora mesmo para o DryDrum´s Pipoca nao tenho a menor idéia de onde fica o TIL neste teclado aqui! ahahahahahahahahah Sobre o título da postagem o lance que está me surpreendendo total aqui pela cidade (além da óbvia "questao" da arquitetura) sao os "violeiros" por todos os lugares! Todos na posiçao "oficial" do violeiro acadêmico com o violao no joelho e mandaaaaaaaaando ver nas cordas! Aliás, minha Santa Ignorância me impede de identificar o nome da música mas agora a pouco ouvimos no metro a versao original daquela música que os Doors eternizaram no início de Spanish Caravan! Fantástico mesmo! Quase caí de costas! Por enquanto é isto! Assim que encontrar um cyber com entrada USB as imagens surgirao! Prometo! E, quem sabe até volto sabendo colocar TIL ! ahahahahahahahahahaahah
Em Barcelona...
Senhoras e Senhores estamos aqui ! Na medida do possivel vamos tentar mandar noticias! Por enquanto fica a afirmativa de que vida de jogador do Barcelona 'e mesmo um vidao! ahahahahah Naum saiam dai! Vivo apanhando dos teclados dos espanhois e dos franceses! Sinais todos trocados! ahahahahahahah Fuuuuuuuuuuui !
Kneon Knights
Antes de ir deixamos para vocês a dica de BitãoLeigaço! Um verdadeiro túnel do tempo rumo a 1980! Vamos voltar! Tancredo não morre, Vascão é campeão brasileiro em 84 e torço para o Senna em Estoril 85! ahahahahahahahaahah
AVISO AOS NAVEGANTES
Salvem, salvem Povo Porvir! Hoje este Blog embarca para Barcelona. Saímos daqui para a cidade do Porto e de lá alçamos vôo por volta das vinte horas. Iremos ficar uns dez dias na capital catalã e depois esticaremos novamente em Paris, dali para Nice e lá por volta daquele que é o dia do aniversário deste blogueiro (dia 21 de maio para quem esqueceu e quer enviar presentes!ahahah) estaremos realizando a cobertura de um certo evento numa certa cidade. Por enquanto, ainda é surpresa. Bom, a questão problemática é que não estamos levando notebook e por isso não teremos como atualizar nosso espaço cotidianamente porém, venho clamar a vocês: não me deixem só! Não nos abandonem porque tentaremos de tudo para estar aqui com vocês. Aliás, gostaríamos de agradecer a todos nossos Amigos que estão juntos na composição deste Blog! Enfim, até daqui a instantes ou até daqui a pouco ...
Sevilha""""""(El Matador~Pintor)
Numa daquelas minúsculas pracinhas em meio aos múltiplos labirintos de Sevilla capturamos a imagem acima. Infelizmente, devido à nossa já conhecida Santa Ignorância não podemos dizer absolutamente nada sobre o pintor em questão e menos ainda sobre sua obra. Agora, que a tal Condição Pós-Moderna treme perante à dupla categoria contrastiva deste Figura, isto treme! Afinal, ser simultâneamente um Matador~Pintor é alguma coisa que ultrapassa em muito nossos horizontes perceptivos atuais para tornar-se, imediatamente, um verdadeiro totem com direito a mitológica própria e tudo mais. Espetacular esta cidade!
Sevilha"""""' = Cafezinho (4)
Bom, só para variar evidentemente que este escrivão da pena larga parou em Sevilla para tomar um cafezinho. Resultado? Nova descoberta de parentesco entre a cidade espanhola e Paris. Afinal de contas, as duas cidades (ou serão mesmo os dois países?) fizeram e fazem coisas do arco da velha, desde a estética meticulosa à gastronomia deslumbrante e, entretanto, não conseguem servir um simples cafezinho encorpado! Uma verdadeira frustação, para não dizer aberração, do ponto de vista deste que vos fala. Aliás, com todo meu respeito pelo nosso sagrado Verde e Amarelo, e também pele venerável Café do Cerrado, sou obrigado a dizer para vocês que Portugal serve realmente o melhor cafezinho de todo o planeta azul! Humm ... Só de pensar acho que vou ser obrigado a tomar mais um.Sevilha"""""(Praça de Espanã)
Por fim, após muito caminhar, comer muito bem e se divertir à valer você deve passar por um dos belos parques da cidade de Sevilla e visitar, finalmente, a Praça de Espanã. Não sei de quando é a construção mas me pareceu algo recente (de quando não sei, mas recente). Enfim, a praça desenha um grande semicírculo contendo duas grandes torres em cada ponta e ao fundo o enorme prédio que vocês podem parcialmente ver numa das fotos. Pelo que vimos, no prédio funcionam algumas repartições públicas inclusive. Mas, sem dúvida, sua atenção será atraída, para além do próprio prédio e seus funcinários, pelos vários vendedores ambulantes que compõem a paisagem do local oferecendo desde mantas, chales até as famosas ... hummm ... como é mesmo o nome daqueles objetos que se usam um em cada mão para trazer à tona aquela sonoridade toda espanhola? iiih! Agora esqueci! Me fugiu o nome e como este escriba se recusa a reavivar memórias recentes através das ferramentas de busca só quando me recordar direi a vocês! eheheheheheheheheheheh
Sevilha""""'(Central Park copiou)
No fim da noite, quando estávamos regressando ao Hostal ainda capturei estas três imagens. A primeira, contendo um traço cultural que está espalhado por todo o centro turístico de Sevilha, as charretes (não observei se são nomeadas assim por lá). Aliás, curiosamente as charretes majoritariamente circulam pelas cercanias onde também circula aquele trem elétrico pós-moderno, o que produz um bonito paradoxo imagético temporal entre as duas tecnologias de transporte. Por fim, abaixo, o resultado diário e necessário para uma convivência saudável numa cidade com tantos cavalos transitando pelas ruas.
Sevilha""""(Que Delícia!)
À noite, após este primeiro longo dia de caminhadas e descobertas pela cidade resolvemos sair para petiscar algo em algum bar ou restaurante. Não tirei foto do exato lugar que escolhemos ficar, mas sei que o estilo era muito parecido (e logo em frente) com este da foto acima. Abaixo, em primeiro plano, experimentamos um dos pratos elementares da Espanha, a tortilla. É algo como um omelete mesclado com batata e, pelo que vi no cardápio, ela permite uma grande gama de combinações. Ao fundo, um petisco com camarões. Tanto em Portugal quanto na Espanha os tais frutos do mar abundam e, sendo assim, este escriba que é um tradicional comedor de arroz-com-feijão se vê atualmente obrigado a quase todos o dias degustá-los. Pobre de mim! ahahahahahahahahahaha Enfim, a gastronomia espanhola foi totalmente aprovada e, talvez, mesmo com o ufanismo português deste Blog sejamos obrigados a admitir que na Espnha existe, no mínimo, um Gosto diferenciado por um bom prato. Outro parentesco com Paris?
Sevilha"""'(Muralha e Labirinto)
Logo atrás da Catedral existe esta muralha. Ou era uma fortaleza? Não sei, tive a nítida impressão que fosse apenas uma muralha ao passar do outro lado. Mas, talvez seja mesmo uma fortaleza. De qualquer forma, o que nos interessa é que caminhando paralelamente a ela em direção lá ao fundo, como se vê na foto abaixo, você encontrará a segunda grande surpresa de Sevilla: seus múltiplos labirintos em forma de vielas e de repente, no meio delas, surgem estas aconchegantes pracinhas (duas últimas imagens abaixo). Um tipo de construção urbana totalmente inédito aos olhos deste escriba. Quando dizemos que você estará em meio a verdadeiros labirintos não estamos exagerando. As ruas são bem mais estreitas do que, por exemplo, ruas do centro do Rio de Janeiro como a rua do Ouvidor dentre outras. Algumas possibilitam o trânsito de um único carro mas a maioria são apenas para pedestres. E, repito. De repente, surgem as agradáveis pracinhas com pequenos bares, cafés e até restaurantes. Realmente, um verdadeiro show dado por esta cidade espanhola! 
Sevilha"""(Catedral Y Giralda)
O elétrico passa literalmente na porta do principal ponto turístico da cidade. A grandiosa Catedral Y Giralda. Foi dela a imagem que colocamos Sem Comentários numa postagem de quando ainda estávamos lá em Sevilla. Aqui sim, temos outra clara conexão com Paris. Afinal, esta belíssima catedral realmente faz frente a Notre Dame. E, considerando que a catedral parisiense é mais antiga (lembre-se da data, 1163) este verdadeiro monumento espanhol só pode ter sido erigido em contraposição à construção francesa. Quando falamos monumento é bom vocês colocarem a coisa com letra maiúscula porque o edifício evoca mesmo a divindade através da grandeza. Cerca de duas quadras de construção com incríveis requintes estéticos.
Definitivamene, faltam palavras a este blogueiro para medir a contemplação provocada por este Monumento. Neste sentido, descarregamos uma multiplicidade de imagens diurnas e noturnas que ainda assim capturam pouco daquilo tudo. Só a grande torre abaixo deve ter a altura de um prédio de dez andares!
Sevilha""'(Elétrico da Cidade)
Saindo da Plaza de Toros em perpendicular ao Guadalquivir você irá cruzar com a linha do elétrico da cidade. É o mesmo modelo elétrico que circula em Lisboa (aqui a cor dele é a mesma dos autocarros, amarelo) fazendo a conexão da Praça do Comércio com Belém. Porém, se não estou enganado, em Sevilla ele tem status de Metrô. Sevilha""(Plaza de Toros)
Agora, convenhamos que existe algo fantástico em Sevilla que Paris nunca teve e nunca terá, a tradicional Plaza de Toros! Afinal, é totalmente impossível pensar nos atuais Pós-Modernos, e mesmo nos virtuais Iluministas, sentados ao sol assistindo a uma matança ritualizada de seis touros numa só tarde! O Blog curte matança de touros? Obviamente que a resposta é não. Porém, este Blog também não tem absolutamente nada de ecologicamente correto. Aliás, por aqui não temos a mínima idéia do que seja uma Mente, uma Lógica e, menos ainda, um Eco! Enfim, o que nos encantou e, ao mesmo tempo, espantou foi pensar que atrás destas portas temos visivelmente um conexão de sangue com o passado! Preço para entrar? Preço popular de quatro euros e cinquenta cêntimos. Futuramente, deitaremos aqui neste espaço digital algumas fotos do interior deste caldeirão da cultura espanhola capturadas por ZezãoBlackGold, nosso enviado especial nesta ocasião e futuro comentarista deste pedaço. Sevilha"'(TuristaMóvel)
Para os que curtem aí está ele Senhoras e Senhores: o TuristaMóvel de Sevilha! E, se o cliente não gostar da cor tem um vermelho como opção. Na foto, vemos um Figura pasmo com este hábito exótico de circular por cidades tão belas movidos à gasolina ao invés de conhecer tudo palmo a palmo!
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